长江三峡旅游如何，三峡在长江什么游

阿七 2024-07-09 7 次

1. 三峡在长江什么游

三峡是重庆市至湖北省间的瞿塘峡、西陵峡和巫峡的总称,位于湖北宜昌三斗坪镇。长江三峡西起重庆市的奉节县，东至湖北省的宜昌市，全长193千米。自西向东主要有三个大的峡谷地段：瞿塘峡、巫峡和西陵峡, 三峡因而得名。三峡两岸高山对峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000-1600米。最窄处不足百米

2. 长江三峡怎么游

三峡大坝为免费开放区是不需要门票的，也没有优惠政策，但需要购买三峡大坝景区的观光车，费用为35元/人次，在高峡平湖游时1.2米(不含)以下小孩免船票，超过1.2米(含)按成人算。另外是自驾游的游客携带驾驶证等证件，在三角地接待站或冯家湾接待站办理通行手续后，经过三峡大坝专用公路，到达三峡大坝景区。

3. 三峡大坝在长江的什么游

长江在源头至湖北省宜昌市之间为上游，水急滩多；宜昌至江西省湖口间为中游，曲流发达，多湖泊（鄱阳湖最大,洞庭湖次之）；湖口以下为下游，江宽，江口有水流堆积而成的崇明岛。所以三峡大坝和葛洲坝位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，属于上游。

4. 三峡在长江的什么游

长江三峡，中国10大风景名胜之一，中国40佳旅游景观之首。长江三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。它西起四川奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，长二百零四公里。这里两岸高峰夹峙，江面狭窄曲折，江中滩礁棋布，水流汹涌湍急。瞿塘峡为长江三峡之一，西起奉节县白帝山，东迄巫山县大溪镇，总长八公里，是三峡中最短的一个，但最为雄伟险峻巫峡西起巫山县城东面的大宁河口，东迄巴东县官渡口，绵延四十公里余，包括金盔银甲峡和巫山十二峰，峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。巫峡又名大峡，以幽深秀丽著称。整个峡区奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段西陵峡东起香溪口，西至南津关，约长七十公里，是长江三峡中最长的一个，以滩多水急闻名。

5. 什么的三峡长江

（汹涌、翻滚、奔腾、汹涌澎湃、奔腾咆哮、声如雷鸣、激浪翻涌、奔腾不息）的长江三峡

6. 三峡在长江的上游吗

长江在源头至湖北省宜昌市之间为上游，水急滩多；宜昌至江西省湖口间为中游，曲流发达，多湖泊（鄱阳湖最大,洞庭湖次之）；湖口以下为下游，江宽，江口有水流堆积而成的崇明岛。

所以三峡大坝和葛洲坝位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，属于上游。

7. 什么的长江三峡

答，美丽的长江三峡像一个花瓶，每个峡口各不相同。

8. 长江三峡有啥

瞿塘峡、西陵峡和巫峡。

1、瞿塘峡别名虁峡。西起奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长8千米，景色最为雄伟险峻。这是峡谷入口处，两面隔江对峙的绝壁，组成了一道天造地设的大门，这就是夔门。夔门自古以来就有“天下雄”的美称。瞿塘峡虽然只有短短的8公里，但两岸的风景名胜却非常多。

2、西陵峡西起香溪口，东至南津关，全长76千米，以宜昌市的西陵山而得名。历史上以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。西陵峡有三个之最。首先是三峡中最长的一个峡。其次，是自然风光最为优美的一个峡。最后也是三峡的最险处。

3、巫峡西起重庆市巫山县城东面的大宁河口，东迄湖北省巴东县官渡口，绵延45千米，包括金蓝银甲峡和铁棺峡，峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。它又名大峡，以幽深秀丽著称。整个峡区奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段。巫峡峡长谷深，奇峰嵯峨连绵，烟云氤氲缭绕，景色清幽之极，宛如一条迂回曲折的美不胜收的画廊，充满诗情画意。

9. 长江三峡有什么

三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

1、防洪

历史上，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下的长江荆州河段（荆江）都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。

2、发电

三峡工程的经济效益主要体现在发电。该工程是中国西电东送工程中线的巨型电源点，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省，可缓解我国的电力供应紧张局面。

截至2024年底，三峡电站历年累计发电量达到6291.4亿千瓦时，相当于减排二氧化碳4.96亿吨，减排二氧化硫595万吨，为节能减排做出了积极贡献。

3、航运

三峡蓄水前，川江单向年运输量只有1000万吨，万吨级船舶根本无法到达重庆。三峡工程结束了“自古川江不夜航”的历史，三峡几次蓄水使川江通航条件日益改善。2009年，通过三峡大坝的货运量有7000万吨左右。自2003年三峡船闸通航以来，累计过坝货运量突破3亿吨，超过蓄水前22年的货运量总和。

扩展资料：

三峡工程的设计标准是可防千年一遇洪水，校核标准是可防万年一遇洪水再加10％。即，当峰值为98,800立方米／秒的千年一遇洪水来临时，大坝本身仍能正常运行；当峰值流量为110,000立方米／秒的万年一遇洪水再加10％时，大坝主体建筑物不会遭到破坏。

其中，校核标准是指遭遇万年一遇再加10％的非常特大洪水情况下，水库大坝可以“非常运用”泄洪，大坝主体不会受到破坏，更不会出现溃坝，但其它方面可能会受到影响，如炸开“非常泄洪道”。

设计标准是指遭遇千年一遇洪水，大坝可以“正常运用”泄洪，大坝各项运行指标都不会受到影响。而在百年一遇的洪水面前，还可以保护下游河段的安全。

三峡大坝下游的荆江河道的行洪防洪能力为“十年一遇”标准（即56,700立方米／秒）。在三峡大坝拦蓄洪水运用下，荆江河段遭遇“百年一遇”洪水（即流量峰值达83,700立方米／秒），由于上游的三峡水库削减洪峰下泄流量及错峰运用等，荆江河道流量保证控制在不超过56,700立方米/秒，沙市水位不超过44.5米，可以保证荆江河道国堤不平槽、不漫堤，荆江沿岸分蓄洪区不破堤运用。