航班熔断的标准是什么-如何判断

航班熔断的标准是什么-如何判断

现在国际航班经常出现熔断的情况,那么问题来了,航班停航和熔断又什么区别,怎么样判断航班是不是熔断了呢?下面就来为大家介绍,是不是感觉有用的只是又增加了。

如何判断熔断时间和人数的关系

多少人能达到航班被熔断的标准?熔断措施具体指的是什么?分4种情况:

1、航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例,从以下两种限制运行的方式中自行选择:

①熔断——自航班入境的第四周起,暂停该航班运行2周,并取消奖励航班;

②控制客座率——自航班入境的第四周起,限制该航班以不高于40%的客座率运行4周,并取消奖励航班。

2、航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例,自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周并取消奖励航班。

3、如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的,当周立即熔断,累计暂停运行8周。

4、航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的,当周立即容断,暂停该航班运行4周。

民航局向两外航发出熔断指令

8月18日,民航局向沙特阿拉伯航空公司SV884航班(利雅得至广州)和俄罗斯航空公司 SU208 航班(莫斯科至上海)发出熔断指令。

8月5日入境的沙特阿拉伯航空公司 SV884 航班(利雅得至广州)确诊新冠肺炎旅客5例。自8月23日起,暂停该航班运行2周。8月6日入境的俄罗斯航空公司SU208 航班(莫斯科至上海)确诊新冠肺炎旅客9例。自8月30日起,继续暂停该航班运行2周。熔断的航班量均不得用于其他航线。

民航局要求,两家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

此外,东航发布最新提示:上海飞纽约航班将按客座率40%执行

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原文链接:http://www.boailvyou.com/gonglue/196887.html

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